→ חזרה לבלוג

צילום רחפן בתל אביב: איפה מותר לטוס ומה צריך

גילי חן מפעיל רחפן מורשה, מתעד אתרי בנייה מ־2019

צילום רחפן בתל אביב: איפה מותר לטוס ומה צריך

שדה דב נסגר ב־30 ביוני 2019, והרבה מטיסים חושבים שמאז השמיים מעל תל אביב פתוחים. הם לא. העיר נמצאת קרוב לנתב”ג, יש בה מתקנים רגישים, והחופים והפארקים שלה מלאים באנשים. את מה שמותר היום בודקים ביום הטיסה, לא מזיכרון.

המאמר מסכם מה בדקנו לפני שכתבנו אותו, בספטמבר 2026. איפה שלא מצאנו מקור רשמי, כתבנו את זה.

שדה דב סגור, אבל המפה עדיין לא ריקה

הכלל הכללי בישראל הוא לא לטוס בתוך שני קילומטר ממסלול או ממנחת. בתל אביב זה כבר לא נוגע לשדה דב, שהפסיק לפעול ב־2019. אבל כל העיר נמצאת קרוב לשדה התעופה בן גוריון, ויש בה מבנים ביטחוניים ומוסדות שסביבם יש מגבלות.

לא מצאנו רשימה ציבורית פשוטה של אזורי האיסור בתוך העיר. המקור הרשמי הוא הפרסום האווירי של רשות התעופה האזרחית (פמ”ת), והדרך המעשית לקרוא אותו היא היישומון DronesIL של הרשות. היישומון מראה אזורים אסורים ומוגבלים לפי המיקום שלכם, בזמן אמת. מפות של יצרני רחפנים ואתרים של חנויות הן לא תחליף.

צומת כבישים בתל אביב בלילה, מהאוויר: פנסי הרכבים נמרחים לפסים של אור צהוב ואדום

הבדיקה לפני כל טיסה בעיר

  1. DronesIL בנקודה המדויקת של ההמראה ובכל המסלול.
  2. הודעות NOTAM לאותו יום. אזור שהיה פתוח בשבוע שעבר יכול להיות סגור היום, בעיקר בתקופות של פעילות ביטחונית.
  3. מי נמצא מתחת. בתקנות יש מרחק מינימלי מאנשים שאינם קשורים לטיסה. ברחוב בתל אביב זה אומר לבחור נקודה ושעה, לא רק מקום.
  4. הסכמת בעלים, כשהטיסה עוברת מעל מבנה פרטי או מעל אתר בנייה של מישהו אחר.

נתיבי איילון בתל אביב ביום, מהאוויר: הכביש והרכבת בין שכונות מגורים, ואתר בנייה עם עגורנים בצד שמאל

הכללים עצמם, רישיון, רישום, גובה ומרחקים, מפורטים במאמר חוק רחפנים בישראל.

היתר צילום מהעירייה

טיסה חוקית היא דבר אחד. צילום במרחב הציבורי הוא דבר אחר.

עיריית תל אביב־יפו דורשת היתר לצילום מסחרי, לפרסומת, לקליפ ולכל צילום שמשתמש במרחב ציבורי או במבנה עירוני. לפי העמוד שלהם, נכון לספטמבר 2026:

  • מגישים טופס מקוון שבועיים לפני הצילום.
  • מצרפים מכתב התחייבות, תעודת זהות, אישור ביטוח צד שלישי, מפת מיקום ותיאור של הצילום.
  • היתר רגיל מגיע בדרך כלל אחרי כשבוע. היתר מיוחד, אחרי שבועיים עד שלושה.
  • האגרה: 110 ₪ ליום של עד שש שעות, 180 ₪ עד 12 שעות, 220 ₪ מעל 12 שעות, ו־275 ₪ לכמה ימים.

העמוד לא מזכיר רחפנים במפורש. אם הרחפן ממריא מתוך מגרש פרטי ומצלם את הבניין שלכם, לא ברור אם צריך היתר עירוני. במקרה כזה שואלים את העירייה לפני הצילום, לא אחריו.

מגדלי משרדים ומגורים בתל אביב ביום, מעל צומת גדול, מחלף ומגרש חניה

ומה עם שבת

“האם מותר להטיס רחפן בתל אביב בשבת” הוא חיפוש נפוץ. בתקנות הטיס לא מצאנו איסור שתלוי ביום בשבוע.

מה שכן משתנה בשבת הוא הקהל. החוף, הטיילת ופארק הירקון מלאים, ואסור לטוס מעל אנשים. בשבת בבוקר קשה יותר למצוא נקודה נקייה מאשר ביום שלישי בשש בבוקר. אם לבניין שלכם יש חזית לים, תכננו את הצילום ליום חול ולשעה מוקדמת.

צילום לילה מעל העיר

תל אביב נראית הכי טוב בערב, כשהמגדלים דולקים. טיסת לילה מותרת בטיסה מקצועית, בתנאים. צילמנו בעיר כמה הייפרלאפסים, ביניהם נתיבי איילון מהיום אל הלילה. הסרטון והמספרים נמצאים במאמר הייפרלאפס לילה מרחפן.

נתיבי איילון ומגדלי מגורים בתל אביב מלמעלה, לפני השקיעה: רחובות, גגות ופארק ליד הכביש

כמה עולה צילום רחפן בתל אביב

  • חצי יום צילום רחפן: 2,500 ₪.
  • יום מלא: כ־3,500 ₪.
  • ביקור רחפן קצר באתר בנייה: 1,200 עד 2,500 ₪ כולל עריכה.

כל המחירים לפני מע”מ. היתר הצילום של העירייה, אם צריך, בנפרד. המחירים המלאים נמצאים במחירון.

מי מצלם

צילמנו בפרויקטים של עיריית תל אביב־יפו, אחוזות החוף ועזרה ובצרון. כל טיסה אצלנו נעשית ברישיון מטיס כטב”ם קטן מרשות התעופה האזרחית, עם רחפן רשום וביטוח צד שלישי שמכסה פעילות טיס. את אישור הביטוח אנחנו שולחים מראש, כי העירייה מבקשת אותו בהיתר.

אם אתם בוחרים ספק, כאן יש רשימה של מה לבדוק. ואם יש לכם פרויקט בעיר, צילום האוויר שלנו מתחיל בבדיקה של המרחב האווירי מעל המגרש. דברו איתנו.

שאלות נפוצות

האם מותר להטיס רחפן בתל אביב?

לא בכל מקום ולא בכל יום. לפני כל טיסה בודקים ביישומון DronesIL של רשות התעופה האזרחית ובהודעות NOTAM אם הנקודה פתוחה. גם כשהיא פתוחה, אסור לטוס מעל אנשים שאינם קשורים לטיסה, ובטיסה מקצועית צריך רישיון מטיס, רחפן רשום וביטוח צד שלישי.

האם מותר להטיס רחפן בתל אביב בשבת?

בתקנות הטיס לא מצאנו איסור שתלוי ביום בשבוע. מה שמשתנה בשבת הוא הקהל: החוף, הטיילת ופארק הירקון מלאים, ואסור לטוס מעל אנשים. לכן בשבת קשה יותר למצוא נקודה שאפשר לטוס בה.

צריך היתר מהעירייה כדי לצלם ברחפן בתל אביב?

לצילום מסחרי שמשתמש במרחב הציבורי, כן. עיריית תל אביב־יפו דורשת היתר צילום, שמגישים בטופס מקוון שבועיים מראש, עם אישור ביטוח צד שלישי ומפת מיקום. עמוד ההיתרים של העירייה לא מזכיר רחפנים במפורש, ולכן שווה לשאול אותם לפני הצילום.

כמה עולה צילום רחפן בתל אביב?

חצי יום צילום רחפן עולה 2,500 ₪ ויום מלא כ־3,500 ₪, לפני מע"מ. ביקור רחפן קצר באתר בנייה עולה 1,200 עד 2,500 ₪ כולל עריכה. היתר הצילום של העירייה, אם צריך, עולה בנפרד.

שיתוף המאמר

WhatsApp LinkedIn Facebook