צילום רחפן לפני בנייה: הנוף מכל קומה, בסיס להדמיה ותמונות למכירה

לפני שיש בניין, אין מה לצלם באתר. אבל יש מה להראות: הנוף שיראו מהדירות, המיקום ביחס לכביש, לפארק ולעיר, והמגרש עצמו. רחפן מראה את כל אלה מהגובה של הבניין שעוד לא נבנה.

שלושה שימושים לאותה טיסה

צילום של מגרש ריק עונה לשלוש שאלות שונות. כדאי להגיד מראש לאיזו מהן אתם צריכים תשובה, כי כל אחת דורשת טיסה קצת אחרת.

• מה רואים מהדירה. היזם מוכר דירות על הנייר. הקונה שואל מה יראה מהמרפסת. תמונה מהגובה של הקומה, בכיוון של החזית, עונה על זה.
• רקע להדמיה. סטודיו ההדמיות צריך צילום אמיתי של הסביבה כדי להכניס לתוכו את הבניין.
• הצגת המגרש. מי שמוכר קרקע, או מגייס שותפים לפרויקט, מראה את הגבולות, את הגישה ואת מה שסביב.

הנוף מכל קומה: גובה, כיוון ושעה

כדי שהתמונה תראה את מה שיראו מהדירה, צריך שלושה נתונים מהתוכנית: הגובה של הקומה מעל הקרקע, הכיוון של החזית, והמקום של הבניין במגרש.

בקומה של כ-3 מטרים, קומה 10 היא בערך 30 מטר, וקומה 20 היא בערך 60 מטר. הרחפן עולה לגובה הזה מעל הנקודה שבה תעמוד הדירה, ומצלם לכיוון החזית. כך מקבלים סדרה: קומה 5, קומה 10, קומה 15, וכן הלאה. ההבדל בין הקומות הוא מה שהקונה רוצה לראות, למשל הקומה שבה הים מתחיל להופיע מעל הבניינים שממול.

בתמונות למטה, מגרש פתוח בפתח תקווה, ספטמבר 2024. הראשונה צולמה נמוך, בערך בגובה של קומות ראשונות: העצים והשדה ממלאים את התמונה, והעיר נראית כקו באופק. השנייה צולמה גבוה יותר, ושם כבר רואים את הכבישים ואת השכונות שמסביב. הזיזו את הקו בכל תמונה כדי לראות את אותה שכונה להמחשה, כמו בתמונה שבראש העמוד, מכל אחד מהגבהים.

השעה חשובה כמו הגובה. חזית מערבית נראית הכי טוב אחרי הצהריים. תמונה נגד השמש יוצאת שטוחה. לכן צילום לפי קומות נכנס בדרך כלל לחצי יום, ולא לביקור של שעה.

רקע להדמיה: לשאול את הסטודיו לפני הטיסה

הדמיה טובה נשענת על צילום שמתאים לה. לפני הטיסה, שאלו את הסטודיו:

• מאיזה גובה ומאיזו נקודה הוא רוצה את הזווית.
• באיזה כיוון, ובאיזו שעה, כדי שהצל בהדמיה יתאים לצל בתמונה.
• באיזו רזולוציה, ואם הוא רוצה סדרה של תמונות לפנורמה.

כך זה נראה בתמונה שבראש העמוד. הזיזו את הקו כדי לראות לפני ואחרי. לתוך צילום הרחפן של המגרש בפתח תקווה הכנסנו שכונה שלמה: בנייני מגורים בגבהים שונים, רחובות חדשים, פארק, בית ספר ורחוב של חנויות. השכונה הקיימת, הכביש והאצטדיון נשארו כמו שהם בצילום. השכונה היא להמחשה בלבד: היא נוצרה בכלי בינה מלאכותית, ואין תוכנית כזאת למגרש. בהדמיה אמיתית, הסטודיו מכניס את המודל מהתוכנית.

אם הסטודיו לא קיבל את מה שהוא צריך, הוא משלים את הסביבה ממודל. זה נראה פחות אמיתי, והקונה שמכיר את השכונה מרגיש בזה.

תמונות למכירת קרקע

למכירה של מגרש, השאלות פשוטות יותר: איפה הגבולות, איך מגיעים, ומה יש מסביב. צילום מלמעלה, ישר למטה, מראה את צורת המגרש. צילום בזווית מראה את הקרבה לכביש, לשכונה ולתחבורה. אפשר לסמן את הגבולות על התמונה בעריכה.

לשם כך מספיק ביקור רחפן אחד. אם צריך גם מידות ושטחים, זו כבר טיסת מיפוי, ואת ההבדל פירטנו במתי רחפן הופך לכלי מדידה.

עד איזה גובה מותר לטוס

בטיסה מקצועית מותר לעלות עד 100 מטר מעל הקרקע, ובאזורים מסוימים פחות. בקומה של כ-3 מטרים זה בערך קומה 30. בקרבה לשדה תעופה או למנחת הגובה המותר נמוך יותר, ולפעמים אסור לטוס בכלל. מגדל של 40 קומות דורש אישור חריגה מרשות התעופה האזרחית. את הכללים פירטנו במה החוק דורש ומי חייב רישיון.

גם מגרש ריק נמצא לרוב ליד בתים. תקנה 32 באותן תקנות קובעת מרחק מאנשים וממבנים: לא פחות מ-50 מטר או מגובה הטיסה, לפי הגדול מביניהם, ולכן ספק שעובד בעיר צריך הרשאה לחריגה ממנה. מה הספק צריך להחזיק, ואיך מוציאים את זה, מפורט בהוצאת רישיון רחפן מסחרי.

כמה זה עולה

ביקור רחפן, כשעה באתר, עולה 1,200 עד 2,500 ₪ כולל עריכה. זה מספיק לתמונות של מגרש למכירה, או לכמה זוויות לסטודיו ההדמיות. צילום לפי קומות, בכמה כיוונים ובשעה מסוימת, נכנס לחצי יום צילום, 2,500 ₪. כל המחירים לפני מע״מ. הפירוט המלא נמצא במחירון.

אחרי שהבנייה מתחילה, אותה נקודה ואותו גובה הופכים לתחילת התיעוד. התמונה של המגרש הריק היא הפריים הראשון בסרטון של כל הפרויקט, כמו שעשינו בבית הספר בכפר שלם.

כל טיסה שלנו מתבצעת ברישיון מטיס מטעם רשות התעופה האזרחית ובביטוח צד שלישי. ראו את שירות צילום האוויר, או דברו איתנו עם כתובת המגרש והתוכנית.